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幸运赛车玩法 >> peach-(必藏干货)14款奔跑车型的正时校正过程,有图有细节


一、GLK260/B260/C200/C260/E200/E260/GLA220(2.0T M274)

1. 查看凸轮轴的根本方位

(1)拆下凸轮轴上的两个霍尔传感器。

(2)经过曲轴中心螺栓沿发动机工作方向滚动发动机,直到1号气缸抵达焚烧上止点(TDC)。

留意:带轮/减振器上的上止点(TDC)符号有必要与正时室盖罩上的定位缘对齐。

(3)经过在气缸盖罩3的霍尔传感器开口(下图)进行目视查看来查看凸轮轴的根本方位。若要查看排气凸轮轴,在霍尔传感器开口的中心有必要能够看到扇形盘1扇形段的边际1a;若要查看进气凸轮轴,扇形盘2的轴承狭槽2a有必要坐落霍尔传感器开口的中心。

(图1)

(4)假如根本方位不正确,则设置凸轮轴的根本方位。

(5)依照与拆开相反的次序进行设备。

2. 调理凸轮轴的根本方位

(1)拆下气缸盖罩

(2)拆下凸轮轴调理器

(3)拆下凸轮轴

(peach-(必藏干货)14款奔跑车型的正时校正过程,有图有细节4)经过曲轴中心螺栓沿发动机工作方向滚动发动机,直到1号气缸抵达焚烧上止点(TDC)。

留意:带轮/减振器上的上止点(TDC)符号有必要与正时室盖罩上的定位缘对齐。

(5)将凸轮轴刺进到根本方位。如扇形盘1的部分扇形边际1a和扇形盘2上的轴承狭槽2a笔直向上(图1),则凸轮轴处于根本方位。

(6)设备压紧设备(1a、1b),如图2所示。在装置螺钉/螺栓4时peach-(必藏干货)14款奔跑车型的正时校正过程,有图有细节,将其拧入,直到轴承托架3与气缸盖齐平。

(图2)

(7)设备固定设备(2a、2b)。

(8)设备凸轮轴调理器。

留意:在设备凸轮轴调理器或正时链条时,保证曲轴不发生滚动。

(9)设备链条张紧器。

(10)经过曲轴中心螺栓沿发动机工作方向滚动发动机,直到1号气缸抵达焚烧上止点(TDC)。

(11)查看凸轮轴的根本方极米位。

(12)设备气缸盖罩。

二、ML350/E350/SLK350/CLSpeach-(必藏干货)14款奔跑车型的正时校正过程,有图有细节350(3.5L 272)

1. 正时链条的拆开

(1)断开蓄电池接地线。

(2)拆下焚烧线圈。

(3)拆下火花塞。

(4)如图3所示,拆下右侧气缸盖处的排气凸轮轴1和进气凸轮轴2。

(图3)

(5)用专用东西断开旧的发动机正时链条3。

2. 正时链条的设备

(1)拉入新的发动机正时链条并进行铆接。

(2)如图3所示,沿发动机工作方向滚动曲轴至1号气缸焚烧上止点前55(带轮上的305符号处)。此刻,左边气缸盖上排气凸轮轴和进气凸轮轴脉冲轮上的符号4有必要坐落凸轮轴霍尔传感器孔的中心。

(3)沿发动机工作方向滚动曲轴95曲轴转角,使其处于1号气缸焚烧上止点后40方位。如图4所示。

(图4)

(4)如图5所示,将右侧气缸盖上的排气凸轮轴和进气凸轮轴设备在根本方位。凸轮轴调理器上的符号1与顶部对准,凸轮轴调理器上的符号2与气缸盖外罩触摸外表对准。

(图5)

(5)在焚烧上止点后40的方位正确设备平衡轴1。装置销2有必要对准曲轴箱上的符号3,而且前部平衡重上的槽口4有必要对准符号5,如图6所示。

(图6)

(6)滚动曲轴,然后在前护盖已设备到气缸盖上的情况下,在焚烧上止点前5peach-(必藏干货)14款奔跑车型的正时校正过程,有图有细节5曲轴转角处查看凸轮轴的根本方位。

(7)如图7所示,带轮上的符号1有必要与正时室盖罩上的定位缘2对齐,且脉冲轮上的符号3有必要坐落传感器孔的中心。

(图7)

(8)设备火花塞。

(9)设备焚烧线圈。

(10)测验发动机的工作情况,并查看发动机是否走漏。

三、GLK260/GLA260/E260L(2.0T 274.920)

1. 查看凸轮轴的根本方位


(1)拆下凸轮轴上的两个霍尔传感器

(2)经过曲轴中心螺栓沿发动机滚动方向滚动发动机,直到1号气缸的焚烧上止点(TDC)。

留意:曲轴带轮/减振器上的上止点(TDC)符号有必peach-(必藏干货)14款奔跑车型的正时校正过程,有图有细节要与正时室盖罩上的定位缘对齐。


(3)按如下办法查看凸轮轴的根本方位:

① 经过在气缸盖罩3的霍尔传感器开口上进行目视查看来查看凸轮轴的根本方位,如图8和图9所示。

图8 俯视图(从传感器开口看)

1—扇形盘;1a—边际;2—扇形盘;2a—轴承狭槽;3—气缸盖罩

图9 前视图(从扇形盘看)

② 若要查看排气凸轮轴,在霍尔传感器开口的中心有必要能够看到扇形盘1扇形段的边际1a。

③ 若要查看进气凸轮轴,扇形盘2的轴承狭槽2a有必要坐落在霍尔传感器开口的中心。

(4)假如根本设定不正确,设定凸轮轴的根本方位

(5)依照与拆开相反的次序进行设备

2. 调理凸轮轴的根本方位

(1)拆下气缸盖罩

(2)拆下凸轮轴调理器

(3)拆下凸轮轴

(4)经过曲轴中心螺栓沿发动机滚动方向滚动发动机,直到1号气缸的焚烧上止peach-(必藏干货)14款奔跑车型的正时校正过程,有图有细节点。

留意:曲轴带轮/减振器上的上止点(TDC)符号有必要与正时室盖罩上的定位缘对齐。

(5)将凸轮轴刺进到根本方位

留意:假如在排气凸轮轴上,扇形盘1的部分扇形边际1a和扇形盘2上的轴承狭槽2a笔直向上,则凸轮轴处于根本方位(图9)。

(6)设备压紧东西1a、1b,如图10所示

(图10)

留意:在装置螺钉/螺栓4时,将其拧入,直到轴承座3与气缸盖齐平。

(7)设备固定设备2a、2b

(8)设备凸轮轴调理器

留意:在设备凸轮轴调理器或正时链条时,保证曲轴不发生滚动。

(9)设备链条张紧器

(10)经过曲轴中心螺栓沿发动机滚动方向滚动发动机2圈,直到1号气缸的焚烧上止点(TDC)。

留意:曲轴带轮/减振器上的上止点(TDC)符号有必要与正时室盖罩上的定位缘对齐。

(11)查看凸轮轴的根本方位

(12)设备气缸盖罩

本期内容来自图书 ▼

《轿车正时校正调整与发动机修理数据速查手册》

李土军 主编 | 2019年1月出书

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